Анапа 21.03.2009
На Анапу из Краснодара есть две дороги, через Новороссийск и Славянск-на-Кубани. Через Новороссийск уже ездили, решили ехать по второй. в инете нашел совет что там дальше, но едешь быстрее. В итоге, отличная дорога! Часа два до Анапы. Через Новороссийск вряд-ли быстрее 3-х часов уложишься из-за множества населенных пунктов. Анапа. Поплескались в море, пообедали-обсохли в кафе, обошли всю набережную (Матвейка проспал в коляске 2 часа), пофотались, побегали. Набережная точно не хуже чем в Геленджике. И даже выигрывает, потому что большая ее часть идет по высокому берегу. Можно идти по берегу, а можно по высокой набережной. Протяженность несколько километров. Странным показалось расположение кладбища, набережная проходит мимо него несколько сотен метров. Не где-то за лесом, а в двух метрах уже начинаются могилы. Ух, вот это курорт. Такая же деревня как и Геленджик. так как не сезон, нам за всю дорогу попалось только несколько кафе и пару магазинов. В какой-то момент засомневались, может нам в Анапу приехать пожить, но все-таки решили для начала подробнее понять город Геленджик, т.к. там провели гораздо меньше времени по сравнению с Анапой. Обратно выехали в 5 и за пару часов долетели до Краснодара. На обратном пути проверили объездную дорогу мимо Славянска-на-Кубани, гораздо комфортнее чем через город. День хоть и был пасмурный, но вопреки обещаниям и прогнозам синоптиков дождь не капнул ни разу. К сожалению, в обоих городах побережья у МТС был только GPRS. Этого уже совсем недостаточно после опыта EDGE.
Фото:
Матвей среди кубанских полей
|
Помочили ноги
|
Автогонщик
|
Набережная
|
Посмотреть бы за горизонт
|
Море – вечность
|
как живется в Краснодаре
Уже привыкли к теплу. Ходим по улице в легких куртках. Иногда посматриваю на погоду в Сургуте, что бы вернулось понимание разницы. А иначе привыкаешь ко всему. Даже эти мегамаркеты кажутся привычным делом, куда и ездить то большого желания нет. Покупаем все в соседних магазинах , да на рынке. Очень много продуктов местного производства, все кажется очень вкусным. В городе много пыли поднимается машинами, идя по улицам ощущаешь ее в носу и во рту. Решили дожить оплаченный месяц и податься на побережье. Пока в планах – Геленджик и Анапа. Время покажет, завтра едем на очередную разведку в Анапу. Фото повседневной жизни:
Парк на берегу Кубани
|
….Гладиолусы
|
Парк и Таня
|
Дом на Атарбекова
|
Геленджик 16.03.2009
Решение поехать 16-го на море было принято еще в Сургуте, т.к. Боковой Тани намечался день рождения. Очень заманчиво для северян попасть на такую дату к морю. Выдвинулись в 11 и преодолели 3 часа интереснейшей дороги. Было и знакомство с городом Горячий ключ и классные горные серпантины. Для сибирского водителя езда по серпантину настоящий аттракцион. Текут горные ручьи, дорога петляет во все стороны, вверх и вниз. Траффика нет, т.к. не сезон, покрытие в основном хорошее. По дороге нас солнце светило, проливной ливень поливал, море то показывалось, то исчезало за горами. И вот въезжаем в незнакомый город Геленджик. Никогда раньше не был и не тянуло. Думал, обычный курортный городок. Не тут то было, отличное место. Очень ухоженный город с отличной набережной. Тем более, что город нас встретил теплым солнцем. Все вместе у всех создавало ощущение нереальности, март, а мы на море и все как летом. Только народу мало. Дело было в понедельник и отдыхающих бродило очень немного. Фоты дальше. Вечером возвращались через Новороссийск, эмоции в основном ниже среднего. “Менты” не стесняясь срубили 300р капустки, дожь, темно, сплошные населенные пункты, ограничения скорости, развилки..
Ну а теперь фоты:
Первые минуты, На берегу, цветы цветут, на набережной, из кафе
привал в Краснодаре
На месяц точно. Сняли квартиру на улице Атарбекова (спасибо риэлтерам) практически в центре (на карте ). Все отлично, все в шаговой доступности. Рядом отличная улица им.Тургенева по которой выезд из города в две стороны. Два дня осмотров квартир дали хороший результат, все довольны и квартирой и районом. Семьи приехали, теперь все в сборе. Будем жить.
Волгоград – Ростов-на-Дону – Краснодар
Четвертый день стал очень насыщенным на эмоции. По дороге на Ростов поля начали слегка зеленеть, и снега стало все меньше и меньше. Потом снег вообще исчез, а поля стали нежно зелеными. Очень хороший вид. Дороги все были отличными и долетели очень удачно.
Ростов-на-Дону
Ростов при въезде понравился, но вот по мере изучения стало ясно, что для нецентральных улиц машин слишком много. Слишком, т.к. вдоль тротуара они выстраиваются в два ряда на стоянку. Такую мешанину из машин, трамваев и их рельс, и троллейбусов я вроде еще не видел.
Час – полтора потратили на Ростов, и решили двигать дальше. Дорога на Краснодар стала самым приятным явлением нашего путешествия. Солнце, широкая трасса, зеленые поля, теплая погода… все очень было приятно нашему замученному взору.
Краснодар
Первое впечатление: “Как здесь классно!”. Улицы узковаты, но количество машин приемлимо. Пытался искать минусы, не получается, хорошо здесь.
Гостиница на первую ночь получилась тоже в хорошем месте (гостиница на карте) А вот есть ли в Краснодаре плохие места пока не понятно. Выходим на улицу и в помещение заходить не охота, т.к. воздух южный. Нравится нам здесь. Можно назвать большой деревней, но пока это не минус, а плюс. Завтра будем искать место ПМЖ.
Самара – Волгоград
День 3-ий. С утра в Самаре -5. В последний момент увидели на карте альтернативную дорогу на Саратов, решили ее испытать. Погодные условия были самыми сложными за всю дорогу. Сильный туман, град, дождь и сумерки все вместе значительно усложнили движение. Значительное изменение климата прочувствовали в этот день. Сначала увидели увеличение снежного покрова в Саратовской области в сравнении даже с Уралом. Потом увидели дождь, смену растительности… Дорога Саратов – Волгоград по качеству сравнится только с Уватом. Видимо здесь метали те же бомбы что и в Увате. Только воронки не такие глубокие. Волгоград прошли поздно вечером и так нам не удалось увидеть знаменитую конструкцию. Все глаза проглядели, но дорога прошла по краю города, а заезжать в этот действительно огромный город было поздновато. Путь отметил на карте Задача в 1000км на день была выполнена и общее к вечеру достигло 3000км от дома. На ночлег расположились на берегу Дона. Вокруг машины лужи, есть ледок. На утро запланировали движение на Ростов и к вечеру достичь Краснодара. Пока укладываемся в 4-е дня.
Шадринск-Самара
На второй день к 22 по Сургуту добрались до Самары. Выдвинувшись из Шадринска попали в плотный туман, редкой плотности.
Отличная, самобытная дорога Шадринск-Миасское с полным отсутствием блюстителей закона, веселыми деревеньками и редкими фурами. Зимой природа по своему хороша.
Челябинск решили не объезжать, а проскочить насквозь. Удалось за 50 минут. Пробег в среднем получается 1000 км в день. Возле Челябинска прогулка по лесу показала, что снега совсем немного, не более 10см. В Башкирии уже видно, что поля не везде закрыты снегом.
В городе Сим я таки потерял свои права. Сомневаюсь, что была хоть какая-то возможность за всю поездку хоть раз не попасть на запрещенном обгоне. В этот раз просто не заметили дорожный знак. Теперь точно не заберут, ибо нечего. Самара! Въезд в город напомнил московские масштабы, это и был московский тракт. Торговля цветет, все сверкает и моргает. А вот дворы не очень понравились. Видимо попали на старый квартал которых здесь большинство. Почти в центре (ул.Самарская) классный ретро стиль. Можно снимать фильмы про 19 век. Целая улица отличных ретро домов без следов реконструкций (да, в фильмах старье будет не очень актуально). Дороги на центральных улицах вполне неплохи, но вот чуть в сторону маленький фитик едва справлялся.
У МТС нет 3g, хреново. Это вечерние впечатления, видимо будет и утро вечера мудренее.
Шадринск
Пробег первого дня составил 1030 км. с финалом в Шадринске. То что увидели удивило. Сплошная деревня. Я ждал, что начнутся городские районы, но указатели на Челябинск упорно нас водили по какой-то деревне. Видимо центр остался где-то в стороне. Вот так всегда, хочешь посмотреть город, а транзитная дорога показывает самые окраины. Ну ладно, оформимся здесь на ночлег, уютнее чем в лесу.
Сургут-Тюмень
Добрались за 11 часов. Нормальный результат учитывая раздолбаную дорогу 200..300 км. В Сургуте -15, в Тюмени уже -5. Хорошо. А в Краснодаре уже +16. Завтра постараемся до Уфы доехать. До Тюмени неинтересно ездить, сейчас поинтереснее пейзажи. После Челябинска будет еще интереснее. Да, в Тюмени работает 3G и на модеме скорость разгонялась до 58кб в сек. В общем довольно сносная скорость. Под Уватом пробовал инет, еле шевелится, только аська и работает.
Под Тобольском остановили ГИБДД. Видимо были какие-то вопросы по поводу обгона. Махнул жезлом, типа “стой жди”. Стоим ждем… Предполагаем возможные потери времени и денег. Смотрю в зеркало, машина ГИБДД поехала… 8-0 Я вышел, точно поехали! Ну мы думаем, значит вызов, мы пожалуй тоже поедем. Потом только поняли, что они поехали другому потерпевшему знак “обгон запрещен” показывать. Когда вернулись на одну машину было меньше. Подробностей не знаем, была ли погоня и федеральный разыск… Они уехали, и мы уехали, все просто.
Есть план!
Поеду-ка я. Например, в Краснодар. Посмотрим как там. Возьму мобильный офис и в дорогу. Например 7-го марта! И блог пригодится, будет всем говорить как далеко я забрался и что об этом думаю. Будет чем в дороге отвлечься, не все время же работать. Вот даже флажки поставил, что бы с пути не сбиться. Раз самое главное сделал, остались всякие мелочи и целых три дня до отправки.
-
Фотки
