Переправная – июль 2009
станица Переправная – основана в середине 19 века. Находится в Мостовском районе Краснодарского края в 5-ти км. от поселка Мостовской. Я оказался здесь по своим делам и планирую прожить 10..12 дней. Для проживания разбил стоянку на горе, установил палатку. Бегаю по местным пригоркам, обливаюсь из родника. Все очень даже неплохо.
В станице есть 3 родника, 2 из них действующие, но все три обустроены с разной степенью давности. Родник “Журавль” – классический источник в виде маленького озерца и ключами на дне. В 1990 году родник обустроен на средства коренного жителя в дар станице. О чем свидетельствует надпись на декоративной плите. Вода чистая, без примесей и запаха. От станицы нужно добираться на авто, пешком далековато.
Родник “на горе” в 150 метрах от моего лагеря. Выполнен как колодец, ведро спускается на цепи. Вода с примесью, слегка мутная. Доступность шаговая, воде приписываются целебные свойства. Горы в районе покрыты лугами, мелкими лесочками и эпизодически засеяны кормовой кукурузой. Через станицу протекает река Ходзь. Вода мутная и теплая. Местами течение стремительное, явно горного происхождения. Местная ребятня плещется под автомобильным мостом, здесь течение поспокойнее, а глубина по пояс.
Есть несколько мелких магазинчиков, местные катаются за покупками в Мостовской.
В один из дней, появилось время, решили поехать до тех гор, что так манят на горизонте. По карте определили, что дорога ведет в Карачаево-Черкессию. Решили доехать до поселка Рожкао. По карте дорога то есть. В поселке Псемен доходчиво объяснили как доехать (езжайте, там классно!), дорога то одна. И началось… В начале дороги, дорожники честно написали, что дорога находится в аварийном состоянии и не предназначена для общественного транспорта. Указатели обещали 15 км. удовольствия. Фит на полтора часа превратился в полноценный внедорожник, булыжники размером с поросёнка хаотично лежат по дороге. . Ямы и колдобины спроектированы как минумум для Нивы, в идеале для УАЗика.
По дороге подобрали двух пьяных карачаевцев которые направлялись за помощью в “рожки”. У их Нивы по дороге заклинил двигатель, потом на сцепке оторвало тягу, потом уехал мост, потом сдулось колесо… Компания из 5 молодых и пьяных карачаевцев лежала вокруг раздолбанной Нивы, а внизу бурлила Большая Лаба. Настоящая горная река петляет между гор и радует взор своими порогами. Вообщем, двинули мы вчетвером каждый по своим делам. Уже прошло 40 минут, как показалось очередное извещении о скором чудесном месте. Осталось 10км! Охренеть, мы ехали 40 минут и проехали 5 км?? Закралось недоброе предчувствие. Выворачивая на очередном подъеме впереди нас встретило новое препятствие, бульдозеры строят мост, просто свалили в реку два трубы и заваливают их булыжниками. В процессе, превратив дорогу в строительную площадку. Груда булыжников не дала даже подъехать к дорожникам. Я спросил бригадира,
- есть ли возможность нам проехать в ближайшей перспективе.
- Да, едьте, вот брод. 8[] А мост мы сегодня не сделаем, тут грунт негде брать.
- Блин, я же на фите, какой брод?
- А че, тут мотоциклы ездят.
- Не, не вариант, фит оттуда не выберется.
Думаю, если и вытянем оттуда трактором, мне же сегодня обратно ехать… А дорога явно все хуже даже без брода.
Вообщем облом. Развернулся, вернул карачаевцев в теплую компанию и двинул обратно. Так и не доехали до чудесного горного поселка “рожки”. Побитый Фит резво помчал по асфальту в сторону Переправной.
За день до этого. Съездил на дальний родник за водой, а дорога дальше заманчиво уходит в сторону шоссе. Думаю, хороший и короткий въезд с шоссе, надо бы его проверить… Через пару км уперся в железную дорогу и перекопанный переезд, а грунтовка резко уходила вдоль жд. Ну, думаю, дорога плотная, где то есть другой переезд.. Поехал вдоль поля, километр, второй, дорога все хуже и хуже… Дорога превратилась в заросшую колею и метровой травой. Фит напрягся (жара около 34 градусов), и гудя всеми вентиляторами поехал по траве как охотничий пес в охоте за утками… Километр, еще километр… Колея практически неразличима, надежда еще жива. И вот, вижу выезд на дорогу и переезд. Выезжаю и офигиваю, дорога – тупик, переезд закрыт на ворота и висят крепкие замки. Это же надо, пропилить 5 километров по полю и выехать к закрытым воротам… А за переездом, через 100 метров идет трасса, едут машины. Подхожу ближе, а замки оказывается для вида висят. Уф, открываю и выезжаю на трассу. Фит резво помчал по асфальту. Достается же ему. Надо было ему уазиком родиться.
Еще был в Лабинске два раза. В основном частный сектор, много односторонних дорог в центре, улица Красная и большая пешеходная зона. Краснодар в миниатюре. Писать не о чем.
Комментарии
Комментировать
Вы должны войти для того, чтобы оставить комментарий.